減壓閥屬于自動(dòng)閥類，高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時(shí)應(yīng)設(shè)置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定。

    a結(jié)構(gòu)：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥，其結(jié)構(gòu)如圖4－7所示。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。

    b工作原理：減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來(lái)達(dá)到自動(dòng)減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯，使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞，是用來(lái)排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。氣缸盤中間的導(dǎo)向孔與主閥閥桿配合，活塞頂在主閥閥桿上，當(dāng)活塞受到介質(zhì)壓力以后，通過(guò)主閥閥桿推動(dòng)生間閥芯下移，使主閥開啟。閥蓋內(nèi)裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座，在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊螺母。

c壓力調(diào)節(jié)：卸下**罩，松開鎖緊螺母，順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，減壓閥出口壓力升高，反之則降低。順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿時(shí)，項(xiàng)開副閥，壓縮空氣由進(jìn)口通過(guò)A、B通道、副閥和C通道進(jìn)入活塞上方，由于活塞面積比主閥閥芯面積大，受力后活塞向下移動(dòng)使主閥閥芯開啟，壓縮空氣流向出口并同時(shí)通過(guò)D、E通道進(jìn)人膜片下方，出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值，此時(shí)與彈簧力平衡。壓力調(diào)好后，將鎖緊螺母擰緊裝好**帽。調(diào)節(jié)壓力時(shí)，氣源壓力好處在高工作壓力，如減壓?jiǎn)柷皦毫Ρ硭尽p壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。出口壓力以減壓?jiǎn)柡髩毫Ρ硭尽?/span>

1．端蓋 2．螺塞 3．主閥彈簧 4．閥體 5．主閥閥座  6.主閥閥芯7．氣缸盤8．氣缸套

    9．活塞環(huán)10．活塞11．閥蓋12帽蓋13．調(diào)節(jié)彈簧 14.**罩15．調(diào)節(jié)螺釘

     16．鎖緊螺帽17．上彈簧座18下彈簧座 19．不銹鋼膜片20．脈沖閥閥座

                      21．脈沖閥閥芯 22脈沖彈簧 23．定位銷

                          圖4－7活塞式減壓閥

    d故障與排除：工作時(shí)發(fā)出嘯叫，故障往往是由于減壓閥前壓力很高而出口流量過(guò)大，引起敏感元件頻繁的上下振動(dòng)，產(chǎn)生沖擊，發(fā)出的噪音。此時(shí)可將減壓閥前的截止闊的開度適當(dāng)?shù)仃P(guān)小一點(diǎn)即可排除。

    出口壓力穩(wěn)不住，這是由于膜片變形所致，失去了應(yīng)有的調(diào)節(jié)能力。必須更換新膜片。新膜片必須與原閥型號(hào)規(guī)格相同，切勿另選裝配。